(cs�t�rt�k) M�ribel-La Roche-sur-Foron 168 km 19. szakasz - szeptember 18. (p�ntek) Bourg-en-Bresse-Champagnole 160 km 20. szakasz - szeptember 19. (szombat) Lure-La Planche des Belles Filles 36 km ITT 21. szakasz - szeptember 20. (vas�rnap) Mantes-la-Jolie-Paris 122 km
Kem�ny napok �s hegymenetek, ahol a c�lhoz vezet� utakon a lejt�z�s lehet a d�nt�! Az els� pihen�nap 9 szakasz ut�n lesz, k�zben 400 km transzfer v�r a mez�nyre az Atlanti-�ce�n partj�ig. Azt�n egy 170 km hossz� kanyarg�s k�vetkezik a tengerparton, ahol a sz�l okozhat komoly neh�zs�get. Innen az orsz�g belseje fel� mennek tov�bb nagyr�szt s�k terepen, itt a sprinterek napjai lehetnek. A k�vetkez� hegyi befut� a 13. szakaszon j�n, ahol az 1583m magas Puy Mary-ra kell feltekerni. Ezut�n �tvezet� szakaszok j�nnek az Alpok ir�ny�ba, olyan nagyv�rosokban lesz befut�, mint Lyon �s Grenoble. A verseny m�sodik pihen�napja el�tt 175 km �s ezalatt h�rom brut�lis hegy j�n, befut� a 17 km hossz� Grand Colombier emelked�n, mely rengeteg hajt�kanyarj�r�l h�res. Ezut�n egy nem hossz� de nagyon intenz�v szakasz k�vetkezik a 18. etapon, mely v�g�n 2306 m magasra mennek, a Col de la Loze hegyen frissen aszfaltozott, �j �tszakaszok v�rj�k a bring�sokat. Itt m�g sosem j�rt kor�bban a mez�ny! Ez Franciaorsz�g hetedik legmagasabb hegye �s ezen a napon benne van az utvonalban a Col de la Madelaine is, �gy nevezhetj�k a kir�lyetapnak is.
Ma hivatalosan is bemutatták a 2020-as Tour de France útvonalát, igaz a szokás szerint kiszivárgó pletykák miatt már lehetett némi fogalmunk arról, merre is fog menni a mezőny. A nizzai rajt már rég biztos volt, mint ahogy az is, hogy újra lesz Planche des Belles Filles. Az viszont talán meglepő, hogy egy időutam keretén belül, ráadásul az utolsó előtti napon. Újdonságként bekerült a programba a Col de la Loze (ismerős lehet az idei l'Avenirről), nem lesz viszont Alpe d'Huez és Ventoux sem. Bár az ASO-nál egy picit máshogy számoltak, de elvileg öt hegyi befutós nap lesz jövőre, plusz az utolsó időfutam. Nézzük részletesen, mit kell tudni a 2020-as Tourról! Tour de France Bernalnak idén csak a Tour de France létezik 10/02/2020 16:18 Az útvonal röviden Egyetlen időfutam, összesen huszonkilenc második, vagy annál magasabb kategóriájú emelkedő, az első három nap Nizza környékén, majd a negyedik szakaszon már hegyi befutó. Kimaradtak a híres emelkedők, de a 2020-as Tour nagyon nem időfutam párti.
A versenyigazgató ennek kapcsán azt mondta, hogy nem tudja, milyenek lesznek a szélviszonyok, de biztos abban, hogy a verseny javára fog válni ez az etap is. Jacques Chiracról is megemlékeznek A Tour de France érinteni fogja Sarrant, azt a települést, ahonnan a néhány hete elhunyt egykori francia elnök, Jacques Chirac származott, és ahol emlékmúzeum mutatja be a néhai államfő örökségét. Christian Prudhomme elmondása szerint a végleges útvonalat még Chirac szeptember 26-án bekövetkezett halála előtt elfogadták, de eleve tervbe volt véve, hogy érinteni fogják a Sarrant is magában foglaló Corréze megyét. "Több jelentkező is volt, pl. Brive városa és a megyei tanács, de az a döntés született, hogy a Tour de France Sarranba is ellátogat, hogy megemlékezzen az egykori elnökről. Sarran 2001-ben befutó helyszíne volt, tehát nem lesz ismeretlen számunkra a környék" – mondta Christian Prudhomme. Közép-Franciaországban – ahol Sarran is található – az egyik szakasz érinteni fogja azt a Clermont-Ferrand-t, ahová 32 év szünet után tér vissza a Nagy Kör mezőnye.
Vasárnap bemutatták a 2021. június 26. és július 18. között megrendezésre kerülő, 108. Tour de France útvonalát. Már a második szakaszon egy nehezebb szakasz vár a mezőnyre, ami a Mur-de-Bretagne emelkedőn ér véget. Ez az egyik legnehezebb dombja annak a Bretagne régiónak, ami az első négy szakasznak otthont ad. A 2021-es Tour de France útvonala Forrás: Tour de France A mezőny innen - néhány könnyed átvezetésnek egyáltalán nem nevezhető etappal - az Alpok felé veszi az irányt, ahol már az első hét végén nagyon komoly hegyi szakaszok várnak a bringásokra. Még az Alpok előtt egy 27 kilométeres egyéni időfutam, valamint az elmúlt húsz év leghosszabb, 248 kilométeres szakasza jön a versenyzők számára. Ez utóbbin az utolsó tíz kilométeren belül található egy 18%-os fal, amit túl kell élni. A 8. szakasz már az Alpokban zajlik, azonban az első komoly hegyi befutóra egy napot még várni kell. A 9. szakaszon négy kategorizált emelkedő után Tignes-ben, egy 21 kilométeres mászás után ér véget az első hét.
Tour de France: óriási csata az első hegyi befutón Ezt követően a 2019-es Tour leghosszabb, 230 kilométeres szakasza következik, ahol a sprinterek villoghatnak. Ezután Maconban startolnak majd, ahol Miguel Indurain 1991-ben időfutamot nyert és élete első Tour de France sikerét aratta. Ezen a 199 kilométeres napon megszámlálhatatlanul sok 1000 méter alatti hegyet kell megmásznia a mezőnynek, így nem kizárt, hogy egy ügyes szökevény haza is érhet. S, ha már szökevények, az első pihenőnap előtt Saint-Flour-ból indul a karaván, ahol 2011-ben a már visszavonult Thomas Voeckler felvehette a sárga trikót. Az első pihenőnapot követően ismét a sprinterek harcolhatnak majd a szakaszgyőzelemért. Utána rövid látogatás a Pireneusokba, majd jön a verseny egyetlen egyenkénti időfutama 27 kilométeres távval, dombos profillal. Időfutam kilométerek száma a Tour de France-on - 2008-2019 időfutamkilométerek száma A 14. szakaszon újra a Pireneusok kapják a főszerepet, hegyi befutót tartanak a Tourmalet-n, ami Andy Schleck és Alberto Contador 2010-es párharcáról lehet emlékezetes.
Kedden a párizsi Kongresszusi Palotában bemutatták a leghíresebb kerékpáros körverseny, a Tour de France jövő évi útvonalát – írja az MTI. A tokió olimpia miatt a verseny a szokottnál egy héttel korábban, június 27-én, szombaton rajtol el, és július 19-én, vasárnap a hagyományos párizsi befutóval fog véget érni. Az egyetlen időfutamot a 20. szakaszon rendezik, ami ráadásul nem sík, hanem hegyi lesz. Az már korábban eldőlt, hogy a 107. Tour de France első három szakasz Nizzából fog indulni, és hogy a versenyzőknek már a második napon olyan emelkedőket kell megmászniuk, mint a Párizs-Nizza versenykről jól ismert Col d'Èze. Nizza után az Alpok felé vezett tovább a verseny, az első héten két hegyi befutó is lesz itt. Ezután jönnek a Pireneusok emelkedői, ahol két újabb hegyi szakasz vár a mezőnyre. Az első szünnap július 6-án, hétfőn lesz. Következő szakaszok már a Francia-középhegységen vezetnek át, hogy a Tour érdemi része az Alpokban és a Jura-hegységben dőljön el. A verseny királyszakasza a 17. lesz, a Grenoble-ből induló 168 kilométeres szakasz végén a 2304 méter magas Col de la Loze-on lesz a befutó.
Kaotikus versenyt hozott a 2020-as Tour de France nyitószakasza. A szakadó esőben egymást érték a bukások, több, az összetett győzelemre esélyes versenyző is elesett. A fárasztó és zaklatott nap végén a mezőnyhajrát végül a klasszis norvég sprinter, Alexander Kristoff (UEA-Team Emirates) nyerte, így vasárnap ő viselheti először a sárga trikót. Az idei Tour de France egy 156 kilométeres, dimbes-dombos szakasszal kezdődött. A rajt és a befutó helyszíne is Nizza volt, a versenyzőknek az Angol sétányról indulva két kisebb és egy nagyobb kört kellett megtenniük a város körül. A harmadik kategóriás, 310 méteres Côte de Rimiez emelkedőt kétszer mászták meg. A Tour de France 1. szakasza Fotó: Az idei Tour de France első szökése rögtön az éles rajt után kialakult, a mezőny két francia versenyzőt, Cyril Gautier-t (B&B Hotels-Vital Concept) és Fabien Grellier-t (Total Direct Energie), valamint a svájci Michael Schärt (CCC) engedte el. A verseny alakulását alapjaiban határozta meg, hogy egy heves zivatar csapott le a környékre.
⛰ Col du Pré: 12, 6 km, 7, 7% ⛰ Montée de Tignes: 21 km, 5, 6% L'enchaînement final propose près de 40 km d'ascension!. The final stretch presents almost 40km worth of ascension! #TDF2021 — Tour de France™ (@LeTour) November 1, 2020 A pihenőnapot egy sprintbefutó követheti, majd jön a 11. szakasz, ami már most az egyik legjobban várt etap a jövő évben. A Francia-középhegység legendás, kopasz hegyére, a Mont Ventoux-ra ezen a napon kétszer, két különböző irányból is felmászik a mezőny. Először a hagyományos, 24, 3 kilométeres úton, majd egy valamivel rövidebb, 15, 7 kilométeres részén mennek majd fel a marsbéli tájra. Három könnyebb, átvezető szakasz után a 15. szakaszra megérkezik a peloton a Pireneusokba, és itt tölti a második pihenőnapot. Előtte azonban áttekernek Andorrába egy veszélyes lejtmenettel véget érő etapon. A szintrajzokat böngészve a királyszakasz a 17. lehet, amikor három, egyaránt hosszú és meredek emelkedő is van az útvonalban. A harmadik a Col du Portet lesz, ami átlagban 8, 7%-os meredekségű, számos 10%-nál nehezebb résszel.